Буэнос-Айрес тестирует первый в городе электрический «Трамбус», сочетающий в себе преимущества автобуса большой вместимости и нулевых выбросов.
По словам представителей города, прототип с батареем емкостью около 400 кВтч будет потреблять в среднем 2,3 кВтч на километр, что сопоставимо с крупными электрическими автобусами. Это позволит «Трамбусу» работать весь день без полной подзарядки в середине дня.
Проект является частью пилотной программы, направленной на снижение шума и загрязнения от городского транспорта. Тестирование проходит на 34-й линии вдоль проспекта Хуана Б. Хусто. В настоящее время водители проходят обучение, тестируются электрические системы и мониторится общая производительность транспортного средства.
Хотя официальная дата начала регулярной эксплуатации еще не установлена, первые технические результаты уже вызывают ожидания.
**Технические характеристики:** * **Запас хода:** примерно 170 километров на одном заряде, что ставит его в один ряд с лучшими городскими моделями в своем классе. * **Максимальная скорость:** ограничена 60 км/ч, что подходит для маршрутов с частыми остановками и большим пассажиропотоком. * **Система привода:** на 100% электрическая, с двигателями на осях, совокупная мощность которых составляет сотни кВт. * **Динамические характеристики:** обеспечивает плавное ускорение без вибраций и выбросов, с рекуперацией энергии при торможении. * **Вместимость:** от 24 до 30 человек в зависимости от конфигурации; ожидается, что будущие версии увеличат этот диапазон.
Точные химический состав и емкость батареи в кВтч пока не разглашаются. Однако, по аналогии с аналогичными транспортными средствами в Китае и Европе, предполагается использование литий-ионных или литий-титанатных ячеек с жидкостным охлаждением.
Для зарядки, вероятно, будет использоваться комбинация ночной полной зарядки и частичной подзарядки на конечных станциях в течение 10-15 минут. Эта стратегия «промежуточной зарядки» позволяет поддерживать работу в течение всего дня, снижая потребность в крупных батареях и продлевая срок службы системы.
