Автомобильная промышленность Аргентины показала значительный рост в производстве в январе, достигнув 30.058 единиц, что представляет собой увеличение на 32,7% по сравнению с тем же периодом 2024 года. С другой стороны, экспорт пережил значительное сокращение, составив 11.132 транспортных средства, с падением на 58,3% по сравнению с декабрем и на 27,3% в годовом сравнении.
В то же время, внутренние продажи продемонстрировали исключительную динамику, с 34.089 единиц, распределенных по сети дилеров, что отражает увеличение на 113,8% по сравнению с январем 2024 года, хотя было зафиксировано снижение на 31,1% по сравнению с предыдущим месяцем.
Президент Ассоциации фабрик автомобилей (ADEFA) Мартин Зуппи подчеркнул, что несмотря на перерывы на техническое обслуживание и адаптации на различных заводах для внедрения новых производственных линий, результаты сектора остаются в соответствии с прогнозами роста на 2025 год.
Зуппи отметил важность недавних экономических мер, таких как устранение искажений налогового характера, которые были хорошо восприняты промышленностью. Он призвал провинциальные и муниципальные администрации присоединиться к этой инициативе по сокращению налогов для улучшения конкурентоспособности сектора.
Автомобильная промышленность продолжает сосредотачиваться на оптимизации своей конкурентоспособности, уделяя особое внимание снижению налогового бремени, которое влияет на производственный процесс. Несмотря на хорошие показатели, объем производства отражает сокращение на 20,9% по сравнению с декабрем прошлого года, что связано в основном с летним затишьем.
Сектор сталкивается с значительными логистическими вызовами на экспортном фронте, особенно в доступности судов, усугубленных значительным увеличением внутреннего спроса на автомобили местного производства. Долгосрочная цель состоит в том, чтобы укрепить экспортный профиль аргентинской автомобильной промышленности и гарантировать ее устойчивость.
